Ras le bol de la SNCB: janvier 2015

samedi 31 janvier 2015

Le 31 janvier - La Louvière

Donc en semaine nous avons des trains vétustes et en weekend la sncb met des nouveaux desiro...logique

vendredi 30 janvier 2015

Nouveaux tarifs

La SNCB a l'air d'avoir de l'argent pour informer des nouveaux tarifs...

La communication lucrative est-elle la seule connue de la SNCB? La communication envers les retards, horaires, suppression etc devrait suivre cet exemple;)

#rasleboldelasncb rencontre navetteurs.be

Pour vous tenir informé, nous rencontrerons bientôt les administrateurs de navetteurs.be , afin de voir les actions que nous pourrions mener afin d'avoir un effet pour une amélioration de notre ligne.

Je vais mettre un questionnaire d'enregistrement de personnes, prêtent à prendre action sur notre ligne Binche-Schaerbeek/Turnhout.

Nous avons besoin de vous, pour faire avancer les choses. Ce weekend, nous ferons le formulaire, pour voir le nombre de personnes qui soutiennent une action sur cette ligne.

Merci d'avance.
Nat

Action Test-achats - faisons masse - répondez svp

Répondez à l'enquête de test-achats, plus on est, plus l'effet de masse aura un impact ;)

http://www.test-achats.be/nt/nc/en-direct/faites-valoir-vos-droits

Le 30 janvier - La Louvière

Un peu neige..10 min de retard

jeudi 29 janvier 2015

Le 29 janvier - La louviere

Aujourd'hui on est chanceux, on a un train...bon en retard...mais il est là

mercredi 28 janvier 2015

Actions en gare de Jemappes

http://www.rtbf.be/info/regions/detail_action-ce-matin-en-gare-de-jemappes-des-navetteurs-de-la-ligne-mons-bruxelles?id=8863865

Ce mercredi matin, ils distribuent des tracts à la gare de Jemappes. Ce qu'ils dénoncent, c'est le nouveau plan de transports de la SNCB. Plusieurs voyageurs, à bout de patience, ont décidé de contacter le site navetteur.be. Ensemble, ils ont créé un questionnaire sur internet pour collecter des avis.
Xénia Maszowez prend le train de Mons vers Bruxelles tous les jours depuis 8 ans. Mais aujourd’hui, son quotidien est devenu un enfer. "Notre quotidien est devenu beaucoup plus difficile qu’avant avec le nouveau plan de transport. Bizarrement d’ailleurs parce que ce n’était pas le but recherché. Concrètement : le train est très souvent en retard, supprimé aussi. Les horaires sont assez fluctuants par rapport à ce qu’ils devraient être. Pour nous, cela devient de plus en plus compliqué de concilier vie professionnelle et vie privée. Planifier une réunion ou être à l’heure pour chercher les enfants à l’école par exemple… on ne sait plus trop comment s’organiser étant donné que les horaires changent toujours. Cette situation dure depuis un mois maintenant, et avec des retards aussi importants et fréquents… c’est du jamais vu !"

Les données qui seront collectées par le site navetteurs.be seront envoyées à des parlementaires qui rencontreront les dirigeants de la SNCB prochainement.

Quentin Jacquet

La Louvière : conseil communal de janvier via ACTV

Le 28 janvier - La Louviere

Apres deux jours sans "trop" de souci... Celui ci semble sentir la supression.... Et de fait, 10 minutes plus tard

lundi 26 janvier 2015

Le 24 janvier - Nouvelle Gazette

Article de la Nouvelle Gazette sur le nouveau plan SNCB affectant La Louvière et sa pétition en cours (voir lien ci-dessus)

jeudi 22 janvier 2015

Le 22 janvier - 7h13 La Louviere

Ce serait bien... D'arriver a l'heure au boulot.... Dites la SNCB vous pourriez faire qqchose? Ou devons nous, nous résigner a prendre la voiture?

mercredi 21 janvier 2015

Témoignage d'un navetteur de Waremme - 20 janvier 2015

Situation ubuesque ce matin à Waremme : des navetteurs obligés de prendre d’assaut un train fantôme (P7379) pour que la SNCB accepte de les transporter à Landen et ce suite à la panne d’un train IC

Ce mardi 20 janvier 2015, mauvaise nouvelle pour les navetteurs waremmiens pour Bruxelles : le train de navetteurs IC1729 vers Bruxelles, heure prévue de départ 7h15, est annoncé avec un retard indéterminé. De plus, le train P7401 vers Bruxelles, heure prévue 7h46, est quant à lui annoncé avec un retard de 15 minutes.

Cela signifie clairement qu’en pleine heure de pointe, les waremmiens devant se rendre à Bruxelles n’avaitent plus de train durant plus de 1h15 ce mardi matin ! Autrement dit, plus de train entre 6h46 et 8h vers Bruxelles.

Mais souvenez-vous de l’histoire que je vous ai raconté début janvier : celle du train fantôme P7379. Ce train qui arrive à Waremme à 7h38 quai 2 et qui ensuite repart vers Landen, à vide forcée, aux environs de 7h48. La SNCB refusant toujours dans un non sens incroyable et à ce jour à l'ouvrir aux passagers.

Dans un optimisme débordant, je me dis pourtant que la SNCB va exceptionnellement, ce mardi, permettre aux navetteurs de pouvoir emprunter ce train fantôme. Que ce train serve pour une fois à quelque chose en pleine heure de pointe, c’est-à-dire à prendre les nombreux navetteurs bloqués dans la gare, les transporter vers Landen où, là, ils pourront « récupérer » un train vers Bruxelles. Une brève analyse de l’application railtime sur mon smartphone m’indique en plus qu’une connexion est possible à Landen : 5 minutes de correspondance pour prendre le train en direction de Knokke-Blankenberge.

Je m’adresse alors au Chef de gare de Waremme pour voir s’il a fait la demande exceptionnelle pour que le train fantôme puisse prendre aujourd’hui des passagers. Il me répond que oui, mais que malheureusement le « traffic contrôle » lui a répondu « pas question ! ».

C’est alors, face à cette réponse froide et peu empathique de la part du « traffic contrôle SNCB » que quelques navetteurs largement excédés par cette désorganisation, ce manque continuel du sens de service aux clients et ce manque de prise de responsabilité en moment de crise due à des pannes, décident de prendre d’assaut le train fantôme à quai et de demander à l’accompagnateur de train d’accepter de les prendre en charge jusque Landen. Mis sous pression et après avoir parlementé avec respect mais aussi avec détermination, les navetteurs en question obtiennent de la SNCB de les prendre en charge jusque Landen pour une solution alternative de trajet !

C’est de la sorte que ce train fantôme P7379 a accueilli pour la première fois des passagers entre Waremme et Landen et les a conduits jusque Landen où ces derniers ont pu prendre place dans un convoi double étage de 10 voitures. Ce train limbourgeois les a amenés à Bruxelles Central pour 8h47.

Notons que la solution proposée par la SNCB a amené tous les autres navetteurs moins téméraires à 9h06 à Bruxelles central (donc 19 minutes plus tard !!! ).

Conclusion : par leur ténacité et esprit, les navetteurs de Waremme ont indiqué concrètement aujourd’hui à la SNCB comment faire pour trouver des solutions de rechange réalistes et opérationnelles. En prenant d’assaut le train fantôme P7379, ils ont gagné 19 minutes par rapport à ce que proposait la SNCB par défaut !

Cela prouve deux choses :
- que les navetteurs de Waremme doivent être écoutés en ce qui concerne leur propositions constructives de correction du nouveau plan de mobilité,
- que d’urgence, la liaison P7379 entre Waremme en Landen doit être rouverte aux passagers. Cela ne coute rien et je veux même indiquer à la SNCB sur quel quai à Landen ce train doit arriver pour faciliter la correspondance pour les waremmiens !
Qu’en pense la porte-parole de la SNCB ?

Article Le Soir de la Ministre Galant

Cliquez ici pour l'article paru dans Le Soir

De qui se moque-t-on. Madame Galant, vous pensez vraiment que ce n'est que provisoire, et que nos employeurs se plieront aux nouveaux horaires (et ce n'est pas 38h, ou devons-nous changer ce qui nous reste de vie familiale pour le bon plaisir de la SNCB), Il y a 3 solutions :

1. on sera tous virés et le taux de chômage augmentera
2. on recommence le co-voiturage
3. la SNCB se rend compte de son erreur et rectifie le tir avant la catastrophe, et tout le monde en sort indemne, y compris vous

Un service de MOBILITE !

Voici la définition de mobilité :

Nom féminin singulier

aptitude à bouger, à se déplacer, à changer, à évoluer

instabilité, fantaisie

Le saviez-vous ?

Ensemble faisons bouger les choses...

Les aventures du 7741 !

Voici un email reçu de Thierry, que je partage avec vous. Envoyez-nous vos lettres, plaintes etc à rasleboldelasncb@gmail.com

Rebonjour,

Suite des anecdotes relatives à notre cher train 7741 de Tubize à Bruxelles !!!

Ce train a t’ il un jour été à l’heure ?

Ou au contraire a t’il toujours été en retard ?

Le doute est permis car je ne le prends pas tous les jours, mais les échos sont très négatifs.

Je le prends quand meme deux fois par semaine et d’autres trains les autres jours.

Ce matin, comme hier, retard à l’arrivée de 28 minutes, hier de 27 minutes apparemment.

A 7h40 il est toujours annoncé sans retard alors qu’il doit quitter Tubize à 7h45. Chouette …

Helas à 7h48, cela passe à 5 minutes de retard, peu de temps après 15 minutes …

Nous apprenons au bureau du chef, pris d’assaut une fois de plus, qu’il est arrivé à l’heure à Braine Le Comte,

mais qu’il ne parvient pas à repartir … à cause, une nouvelle fois, des portes …qui ne ferment pas.

Une fois arrive à Tubize, il ne parvient pas à repartir , dans les 10 minutes … toujours les portes ?

Bref une fois de plus un calvaire et une arrive au bureau hors des délais, alors que je travaille à 500 mètres de la gare

Centrale où je devrais en principe arriver à 8h10 ou 8h11 , pour commencer mon travail à 8h30.

Ceci est voué à l’échec dans tous les cas oû j’ai prix ce train, soit très fréquemment depuis le 15 décembre.

Je sais, ce train est maudit, mais nous n’avons plus grand choix, helas.

Je souhaite aux pontes de la SNCB , une excellente réflexion, et surtout une excellente solution.

Salutations distinguées,

Thierry E.

Lettre au médiateur

Vu que j ai eu une reponse standard a ma plainte a la SNCB (plusieurs personnes ont reçus la même lettre, quelle considération, n'est ce pas). J ai décidé d'écrire à mediateur@sncb.be comme indiqué sur leur site. Voici mon courrier, ainsi que leur réponse endéans les 2 jours;) je ne peux que vous encourager à faire de même, vous pouvez toujours mentionner le blog comme référence)

Monsieur le Médiateur,

Veuillez trouver ici un blog de ras le bol collectif : http://rasleboldelasncb.blogspot.be/(vous y verrez une réponse automatique gentillement envoyée de la part de la SNCB, qui malheureusement ne propose pas de solution mais nous demande d'attendre et de subir...)

Ce blog à plusieurs utilités, premièrement une preuve pour les employeurs qui ne comprennent plus les retards incensés...

Deuxièmement, former un groupe collectif pour des demandes de compensations, seule chose qui pourrait encore ennuyer la SNCB !

Troisièmement, créer un collectif de plus en plus grand, et faire face aux nouvelles catastrophes de la SNCB. Je suggère que vous fassiez un nettoyage intelligent dans les personnes responsables de tout changement qui affecterait la situation de chacun, car le nouveau plan (je parle juste de la ligne Binche-Turnhout est juste une vraie catastrophe).

Alors un peu de bon sens, c'est tout ce que nous demandons. Nous ne pouvons pas partir plus tard, revenir plus tôt, ou changer la totalité de notre vie, juste pour les bêtises que la SNCB se permet !

la SNCB a eu de la chance que le gouvernement était occupé à bien d'autres choses quand le plan est passé...

Vous rendez-vous compte des dégâts que cela cause sur des milliers de personnes? Quelles solutions mettez-vous en route pour subvenir aux besoins des utilisateurs ? Venir travailler à Bruxelles est devenu un pur calvaire depuis le 15 décembre dernier, surtout quand on supprime les trains sur une ligne qui ne dispose que d'un train par heure, sans avoir quoique ce soit d'autre comme solution... Et nos familles? Vous y pensez?

A quoi bon s'appeler un service à la mobilité quand tout ce qu'y fait la bloque ?

Les choses devront changer, ou de vôtre part, ou de la nôtre, mais nous ne pourrons pas rester comme cela encore longtemps.

Faites quelque chose pour améliorer les choses.

Nous n'arrêterons plus de faire en sorte que les choses évoluent.

Bien à vous
Nathalie Lorand

La réponse fût la suivante (endéans les 2 jours) :

Madame Lorand,

J'ai été très attentif à votre courriel du 19 courant, dans lequel vous me faites part de votre ras-le-bol concernant, d’une part, les répercussions du nouveau plan de transport de la SNCB et, d’autre part, sa réaction face à vos doléances.

Par même courrier, je transmets votre plainte à la Direction de la SNCB, en la priant de bien vouloir l'examiner et de me tenir informé de la suite qui y sera réservée.

Je ne manquerai pas de vous aviser du suivi.

Restant à votre disposition pour tout renseignement complémentaire que vous souhaiteriez obtenir, je vous prie de croire, Madame Lorand, en l'assurance de mes sentiments les meilleurs.